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“天問一號”環繞器開展火星全球遙感探測

來源:  人民網       作者:趙竹青      發布時間:2021-11-9 16:19  |  

記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,2021年11月8日,我國“天問一號”火星探測器環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測。

前期,“祝融號”火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求,工程研制團隊優化了軌道設計,確定了近火點約265千米、遠火點約1.07萬千米、周期約7.08小時的遙感軌道方案,在保證開展環繞科學探測的同時,為火星車提供更多的中繼通信支持,提升任務開展的效率。

在遙感軌道,環繞器中分辨率相機、高分辨率相機、次表層探測雷達、礦物光譜分析儀、磁強計、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7臺科學載荷,將獲取火星形貌與地質構造、表面物質成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質單元,實施高分辨率探測。

截至目前,環繞器在軌運行473天,地火距離3.84億千米,光行時21分20秒;火星車在火星表面工作174個火星日,累計行駛1253米,兩器狀態良好,各系統工況正常。

2021年2月10日完成火星捕獲后,“天問一號”成為我國第一顆人造火星衛星;歷經三次軌道調整,“天問一號”于2月24日到達周期為2個火星日的停泊軌道;在停泊軌道上完成對著陸區成像探測后,“天問一號”于5月15日完成環繞器和著陸巡視器的分離,著陸巡視器成功著陸火星;隨后,環繞器調整至中繼軌道。在完成對火星車的四個多月的中繼任務后,近日,環繞器在近火點實施變軌,順利調整至遙感軌道。

至此,“天問一號”探測器歷經火星捕獲、兩器分離、著陸火星、巡視探測等關鍵階段后,到達了最終遙感探測任務階段。

記者從環繞器抓總研制單位航天科技集團八院了解到,環繞器將在遙感使命軌道工作約14個月,通過遙感探測,環繞器將獲取火星全球地形地貌特征和典型地區的高精度形貌數據、探測火星土壤種類和全球分布、搜尋水冰信息、并同步開展火星地質構造成因和演化、土壤剖面分層結構等科學研究工作。

(編輯:王星

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